Sinds februari werkten 11 studententeams aan een zelfgeprogrammeerd - en in de open categorie ook grotendeels zelfgebouwd - autonoom voertuig. De teams konden hun voertuig en de software iedere week testen. Het weer was op de testdagen vaak bewolkt en regenachtig. Daardoor was juist de zon tijdens de finale een uitdaging. Tijdens deze zonnige finale legden de voertuigen een speciaal parcours af. De voertuigen moesten zo goed mogelijk omgaan met levensechte verkeerssituaties, zoals verkeerslichten en overstekende voetgangers. De presentatie van de finale was in handen van ‘Huge car guy’ Roland Tameling en RDW'er Koen Peeters.

Foutloze ronde 

Het parcours bleek uitdagend voor de teams. Hun voertuigen strandden op verschillende plaatsen. Alleen Hanzehogeschool en Fontys legden beiden in hun categorie een foutloze ronde af. “Je ziet dat het niveau van de Challenge elk jaar omhoog gaat. We hebben de baan veel moeilijker gemaakt en alsnog hebben 2 teams de finish gehaald. Echt een prestatie”, aldus Johan in ’t Holt, opdrachtgever SDC vanuit de RDW.

De Self Driving Challenge bestaat uit twee wedstrijdcategorieën:

• Een gesloten categorie: teams maken gebruik van een door de RDW geleverde kart. Elk team in deze categorie heeft dezelfde kart, maar de teams zijn zelf verantwoordelijk voor de programmering. 4 teams streden in deze categorie tegen elkaar.
• Een open categorie: hierbij maken teams gebruik van een eigen voertuig. Maar liefst 7 teams deden dit jaar mee in deze categorie. Dit varieert van een Renault Twizy tot een omgebouwde Quad. Een aantal voertuigen uit deze categorie moest helaas vlak voor de start opgeven, omdat de techniek hen in de steek liet.

Experience 

De winnaars uit beide categorieën winnen naast een mooie beker ook een ‘experience’ bij NXP op de Hightech Campus in Eindhoven. Nummer 2 en 3 kregen natuurlijk een medaille.

Door: Nationale Onderwijsgids