Noord-Veluwse gemeenten stimuleren zelfredzaamheid bij leerlingenvervoer

Oldebroek, Elburg, Nunspeet, Harderwijk, Ermelo, Putten en sinds kort ook Zeewolde trekken hierin samen op. Sinds de start van het doelgroepenvervoer via aanbieder ViaVé in 2023 groeit het aantal bestemmingen snel. Daardoor zijn meer chauffeurs nodig, ook al is het totaal aantal leerlingen niet extreem gestegen.

Nog geen boetes

Er zijn nu zo’n 850 leerlingen die gebruikmaken van het vervoer. Een gebrek aan voldoende chauffeurs zorgt voor lange reistijden en onregelmatige ophaalmomenten. Volgens afspraken mogen er per rit maximaal twee vaste chauffeurs zijn. Wordt hiervan afgeweken, dan kan een boete volgen. Dat gebeurt nu nog niet, omdat de gemeenten het belangrijker vinden dat leerlingen en jongeren tijdig op hun bestemming komen.

Overigens is er volgens de notitie van de gemeenten niet zozeer sprake van een chauffeurstekort, maar heeft het toenemende aantal ritten geleid tot een groeiende behoefte aan chauffeurs. Vooral in het jeugdwetvervoer zijn ritten vaak niet te combineren met andere leerlingen. De spreiding van bestemmingen speelt daarin een grote rol.

Werving van extra chauffeurs

Vervoerder Willemsen-de Koning probeert de druk te verlichten met extra personeel. Er zijn tien nieuwe chauffeurs aangenomen, maar ziektegevallen gooien regelmatig roet in het eten.

Door: Nationale Onderwijsgids / Johanne Levinsky